>
> 승합차를 구입하여 뒷칸을 사무실처럼 꾸며 PC,모니터,프린터,무선랜
> 을 설치할 계획인데.. 전원공급문제가 생기더군요.
>
> 처음에는 보조배터리 + 인버터 조합으로 사용하려고 했지만 비효율적이고
> 차량의 제너레이터에 무리가 갈 것 같아 포기했습니다.
>
> 이 문제를 해결하기 위해 오래전에 방치해뒀던 UPS(500VA)를 생각해냈습니다.
> 예상대로 내장돼있던 배터리(12V 7.5Ah X 3EA)는 사용불능 상태구요.
> 그래서 배터리를 구입해야 하는데 용량을 큰 것(60Ah ~ 90Ah)으로
> 선택하려고 합니다.
>
> [UPS 500VA + 36V 7.5Ah] --> [UPS 500VA + 36V 90Ah]
>
> 이렇게 구성했을 때 문제가 생길 수 있을까요?
>
>
> ps.
> 보조배터리(DC12V) -> 인버터(AC200V) -> UPS
> 이렇게 연결하니까 UPS 가 정신을 못차리네요.
> LED 는 깜박거리고 부저는 계속 삑삑거리고..
> 인버터 출력 파형이 지저분해서(비정현파) 그런가요?
> 해결할 방법은 없을까요?
> 어차피 UPS 는 한전 전기를 이용해서 충전할 것이지만..
> 혹 비상시를 대비해 해결책이 있으면 좋겠네요.
>

안녕하세요..

배터리를 전압만 맞춰 확장하시면 전혀 문제가 되지 않습니다. 수량을 맞춰서 위의 내용대로 하시면 장시간 사용가능합니다.

중요한것은 일부 중국산등의 오프라인 방식에서는 실제 배터리 가동시간으로만 제작되어 30분은 넘게 사용하면 내부회로가 파손되는 경우가 있습니다.

그리고 배터리를 충전할 경우에는 별도 충전기(용량이 큰것)을 사용하셔야 됩니다. 중국산 뿐만 아니라 정상적인 제품도 별도 추가된 배터리는 한전전원을 이용하여 별도 충전기로 충전해야 합니다.

UPS에 내장되어 있는 충전부는 출고할 당시 배터리만 충전하도록 설계되어 있습니다.

보조배터리 12V에서 220V 그리고 UPS로 구성하면 12V의 전류는 60A가 흐르게 됩니다.
참고로 일반 PC 전원이나 모니터 전원부의 휴즈는 1A나2A를 사용합니다.

엄청난 전류가 흐릅니다. 배선두께도 자동차 시동용 배선정도를 사용해야 열이 안납니다. 그리고 20분도 사용하지 못합니다.

결론은 소형으로 조그마한 디젤 발전기를 사용하시는것이 가장 좋을것 같습니다. 유지비용도 적게들고 항상 사용가능하고 별다른 무리가 없게 됩니다.

일반 UPS는 순간정전때문에 사용하는 경우가 가장 많습니다. 위의 경우는 약 2%정도 사용하는 경우입니다 . 그것도 특수하게 제작하여 사용하는 경우가 많습니다.

그럼 검토하여 좋은 결과 있으시길 바랍니다.

감사합니다.