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> 안녕하세요. 항상 성의있는 답변에 감사드립니다. 이번에는 ups의 축전지 방전종지전압에 대해 여쭙겠습니다. 우선 이와관련된 우리회사에서 쓰는 ups의 사양에 대해 말씀드리겠습니다. 10kva의1.2v/50ah/184cell또는 15kva의1.2v/80ah/184cell을 사용하며 축전지 정격전압은 220v이고 최고전압은 278v이고 최저전압은 202v입니다. 그리고 니카드 배터리를 씁니다. 이때 방전종지전압은 202v인지요. 만일 방전종지전압이 202v라면 부하량에 관계없이 항상 202v인지요. 제 생각에는 부하량이 많으면 202v이상에서도 방전종지전압이 될수 있다고 생각하는데 맞는지요. 우리ups는 보통 215v-220v사이에 low batt 알람이 발생하는데 이 알람이 생기면 방전을 중단해야 하는지요. 만일 방전종지전압이하로 방전되면 어떤 현상이 발생되며 대처법은 무엇인지요. 현재 다수의 통신실에 있는 ups의 방전종지전압 도달시간을 측정하라는 지시가 떨어졌는데 제 생각에는 무리한 지시가 아닌가 싶어서 이렇게 문의드립니다. 상부에서는 최대 206v에 도달되는 시간을 측정하라 하는데 부하량이 많은 통신실에는 206v이상에서 방전종지전압이 발생할수도 있다고 생각합니다. 좀 자세하게 설명해주시면 감사하겠습니다. 좋은하루 되세요.
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안녕하세요...

요즘 지하철 사고때문인지 지하철 비상용 전원장비의 기술적인 문의가 자주 오네요..

방전종지전압은 부하량에따라 다릅니다. 부하량(방전전류)이 많으면 종지전압이 낮고 부하량이 적으면서 장시간 방전되는경우에는 종지전압이 높게됩니다.

일반적으로 생각하는것과는 반대죠... 종지전압이란 배터리를 재충전하여 다시 제기능을 발휘할수 있는 최저 방전전압입니다.

배터리회사의 방전특성곡선을 보시고 방전시간을 추정하는것이 좋습니다. 일반적인 인버터효율은 약 0.9정도로 보시고 입출력전류를 포함한 전력을 비교해보면 간단하게 산출이 됩니다.

즉 입력전력(배터리 전압*방전전류)=출력전력(인버터:출력전류*전압)*0.9(효율)로 계산하면 됩니다.(배터리전압은 방전지속 시간에따라 변동하겠죠...)

배터리는 사용년수가 많을수록 제용량이 나오지 않는것은 당연한것이죠.. 이것도 배터리회사에 문의하여 객관적인 년도에 비례한 용량산출을 하시는것이 좋습니다.

배터리 방전전류을 시간적으로 체크해서 방전곡선을 그려 배터리 회사에 보내면 방전시간을 산출해 줍니다. 그렇게 하시는것이 가장 좋고 객관적인 시간산출을 하실수가 있겠네요...

갑자기 날씨가 추워졌네요...항상 건강하시길 바랍니다. 감사합니다...