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> 안녕하세요. 저는 모 지하철 공사에서 근무하는 통신기술직 직원입니다. 우리 회사내 모역사에 통신기계실내 15kw용량의 ups가 있는데 이장비가 간헐적으로 인버터가 off되는 현상이 있는데 특히 부하중 하나인 화상전송설비 장비를  off 후 on할 때 ups의 경보 패널에 인버터 로우 볼트 가 발생하고 LCD에 NOT SYNC 경보가 발생합니다. 제조사(맥스컴)에서 A/S를 몇번 나왔는데 몇가지 측정 및 조정만 하고 특별한 문제가 없다고 하는데 저희가 보기에는 UPS문제라고 생각됩니다. 왜냐하면 다른 역사에도 똑같은 시스템이 있는데 UPS의 인버터가 OFF 되는 경우는 없습니다. 그리고 인버터가 OFF될때 다른부하장비들은 이상이 없는데 유독 화상전송설비의 ELB가 트립됩니다. 트립되는것도 여러개의 ELB중 같은것만 반복적인것이 아니라 불규칙적으로 한개 도는 동시에 두개가 트립되는 경우도 있습니다. 물론 ELB 트립과 관계없이 인버터 OFF되는 경우도 있습니다. 접지라인 쪽도 점검했지만 이상은 없는것 같습니다.  점검방법 및 조치방법 좀 알려주시면 대단히 감하사겠습니다. 새해 복 많이 받으세요.
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안녕하세요... 새해부터 어려운 질문들이 많이 올라오네요.. ㅡㅡ;;

비슷한 질문들이 있었는데 차례대로 말씀드리겠습니다.

일단 누전은 되고 있습니다. Neutral과 Ground사이에 전위차가 뜬다는 애깁니다. 뉴트랄이 원래의 파워선인데 그라운드선으로 파워가 연결되었다든지 접지와 뉴트랄이 정확히 구분되어야 하는 부하인데 구분없이 사용한다든지 하는 문제일 가능성이 높습니다.

특히 통신장비인 경우에는 접지와 뉴트랄구분을 정확하게 해줘야만 문제발생이 없습니다. 또 DC 48V를 사용하는 장비와 혼용인 경우에는 UPS의 입출력이 절연되어야 하구요...

1. UPS쪽 가능성은 배터리의 조립상태를 확인하는것이 좋습니다. 배터리와 함과의 누액등으로 인해 DC Line가 누전되는 경우입니다.
배터리 차단기를 내린상태에서 DC Line를 측정하면 확인가능합니다.

2. 부하측은 주로 접지구분없이 사용하는 경우가 많습니다. 대형서버나 과거 컴퓨터측에서는 꼭 접지를 구분해서 사용했습니다만 최근에 간단한 컴퓨터시스템에서는 접지를 사용하지 않습니다.

위의 경우는 별 문제가 없습니다만 특히 통신장비는 접지구분을 정확히 하기때문에 UPS입력측의 바이패스전원부터 구분을 정확하게 해줘야 합니다.

누전차단기가 떨어지는 이유는 바이패스전원도 현재 누전되고 있다는 애깁니다. 통신장비측(부하측)에서는 부하를 많이 먹으면 먹을수록 뉴트랄과 접지가 떠버리고 누전량이 더 많아 집니다.

화상전송설비측에 뉴트랄과 접지를 구분해서 연결해보는것이 가장중요합니다. 또 전송설비중에 뉴트랄과 접지가 단락되어 있다든지... 코드로 꼽혀있으면 접지와 뉴트랄이 전압계로 연결된 상태에서 반대로 꼽아보면 전위가 낮아지게 됩니다.

정상적으로 연결된상태면 접지전위가 낮아지게 됩니다. 나머지 전송설비측도 같은방법으로 확인해보는 방법이 좋습니다.

위와 같이 일단 부하측의 접지와 뉴트랄구분이 가장 좋은 방법입니다. UPS에 Not Sync.라는 표시는 UPS가 바이패스 상태에서만 표시될겁니다. 누전되기때문에 바이패스로 절체되고 절체된 상태에서 입력한전파형이 불안정하기때문에(누전상태인 경우에 많이 발생) 동기를 맞추지 못합니다.

대략 말씀드렸습니다만 점검을 해보시고 해결이 되지 않으면 다시한번 기록해주시기 바랍니다.
다른 방법도 검토해서 알려드리겠습니다.

그럼 올해도 복많이 받으시고 좋은 일만 있으시길 바랍니다. 감사합니다.