축전지에 대해서
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작성자 관리자 (220.♡.73.223) 작성일01-09-26 00:00 조회3,700회 댓글0건관련링크
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>
> 안녕하세요? 오랜만에 부장님 홈에 들어왔네요. ^^;;
> 홈페이지가 무척 새로와졌네요. 새로 올려주신 ups 자료는 열심히
> 보도록 하겠습니다.
>
> ups에 대해 질문만 올리다가 축전지에 대해서 질문 드려도 될까..하는
> 생각을 하고 이렇게 글을 올립니다.
>
> 얼마전에 저희 회사에서 운용하던 ups용 축전지가 소손되는 사고가 있었
> 습니다. 축전지 자중과 축전지 내압(가스압), 화학작용이 복합되어
> 축전지 하부의 격리판 끝 부위에서 균열이 발생한거지요.
> 이 모델은 캐나다의 Power Battery Co.의 축전지인데요, 다른 국소에서
> 운용 중인 이 제품에 대해서도 정밀 진단 지시가 떨어졌습니다.
> 축전지를 다루는 몇 분들께 진단 방법에 대해 문의를 해도 "발열", "충전
> 전압 상승/하강"을 육안 또는 촉진으로 밖에 확인할 수 없다고 하니 정말
> 답답한 생각이 듭니다. 혹 부장님께서 알고 계시는 진단 방법이 있다면
> 알려 주시면 감사하겠습니다. 축전지에서 불꽃이 튀는 모습을 보니까
> 정말 겁이나더라구요. 다행히 충전스위치를 내려서 인명피해는 없었지만
> 배가 불러오는 축전지를 대하기가 겁이납니다. 공급업체에 문의해도
> 이 모델의 특성이 배가 나온다고만 하니, 믿기가 어렵군요.
> 부장님의 고견을 기다리겠습니다..... 꾸벅 -.-;
>
안녕하세요.. 유명하신 궁금이님이시군요 ^^;;
사실 축전지의 고장상태를 미리 확인하는 특별한 방법이 없습니다.
위에서 말씀하신대로
- 발열상태, 단자전압 측정, 육안정밀 점검, 밀폐형이 아닌 경우 비중측
정등외에는 필드에서 운용중인 배터리의 특별한 점검방법이 없습니다.
특히 가장 손쉽게 할수 있는 방법은 정밀한 육안점검이 좋은것 같습니다.
단자상태와 내부 액상태, 온도(배터리 측면등을 손으로 대어보는..방법)
부식상태등을 정확하게 정밀하게만 확인을 해도 위의 상태는 미리 점검
가능합니다.
위에서처럼 배터리의 균열이 발생하게 되면 내부 황산이 흘러서 도체역활
을 하여 배터리 외함이나 장치에 쇼트가 되므로 상당히 위험한 결과
가 됩니다.
불꽃이 튀는 경우도 있고 한개가 불량이 되어 단자전압이 한곳으로
몰릴경우(불량인 배터리에 충전전압이 전체 걸릴경우)와 개스구멍이
막히기라도 하면 그냥 터져버리게 됩니다. 폭발하게 됩니다.
배터리가 폭발하게 되면 내부 황산으로 인해 그야말로 주위는 엄청난
결과가 나타나게 됩니다. 하루 이틀 지나면 섬유등은 다 삭아버려서
못쓰게 되고 ..아무튼 심각할 정도입니다.
또한 배터리가 불량이 되면 특별한 보호장치가 없습니다. 이를테면 과
충전을 하게 되면 위에서처럼 배터리가 열이 발생하고 배가 불러 불뚝
해집니다.
단자가 쇼트가 되면 내부의 단자접속이 녹아서 떨어지거나 쇼트된 물체
가 녹아서 끊어질때까지 계속 엄청난 전류가 흐르게 됩니다.
위의 상황처럼 불꽃이 튀는 경우 충전스위치를 내리는 것은 물론이고
문제 발생되는 배터리를 빨리 풀러 내야 합니다. 주위와 격리를(절연)
을 시켜야 완전한 보호가 될수 있습니다.
이런 경우가 발생하기때문에
배터리점검하기 위해 단자판등에 접근할 경우에는 스패너나 드라이버등은
손에 들고 있어서는 않됩니다. 또한 금속줄의 시계도 착용해서는 안되
고 ...아무튼 배터리 주위에서는 항상 경계를 해야만 위험한 사고를
방지할수가 있습니다.
배터리에 점검을 간단하게 생각하는 경우가 있어 약간 경각심을 일으
키도록 설명을 했습니다.
결론은 자주 육안점검이라도 하는것이 가장 손쉽게 할수 있는 배터리
점검방법이란 애깁니다.
시원한 답변을 드리지 않고 위험성만 강조한것 같으네요..
그럼 오늘 하루도 즐거운 하루 되시길 바랍니다.
항상 좋은날이 되시길.....
> 안녕하세요? 오랜만에 부장님 홈에 들어왔네요. ^^;;
> 홈페이지가 무척 새로와졌네요. 새로 올려주신 ups 자료는 열심히
> 보도록 하겠습니다.
>
> ups에 대해 질문만 올리다가 축전지에 대해서 질문 드려도 될까..하는
> 생각을 하고 이렇게 글을 올립니다.
>
> 얼마전에 저희 회사에서 운용하던 ups용 축전지가 소손되는 사고가 있었
> 습니다. 축전지 자중과 축전지 내압(가스압), 화학작용이 복합되어
> 축전지 하부의 격리판 끝 부위에서 균열이 발생한거지요.
> 이 모델은 캐나다의 Power Battery Co.의 축전지인데요, 다른 국소에서
> 운용 중인 이 제품에 대해서도 정밀 진단 지시가 떨어졌습니다.
> 축전지를 다루는 몇 분들께 진단 방법에 대해 문의를 해도 "발열", "충전
> 전압 상승/하강"을 육안 또는 촉진으로 밖에 확인할 수 없다고 하니 정말
> 답답한 생각이 듭니다. 혹 부장님께서 알고 계시는 진단 방법이 있다면
> 알려 주시면 감사하겠습니다. 축전지에서 불꽃이 튀는 모습을 보니까
> 정말 겁이나더라구요. 다행히 충전스위치를 내려서 인명피해는 없었지만
> 배가 불러오는 축전지를 대하기가 겁이납니다. 공급업체에 문의해도
> 이 모델의 특성이 배가 나온다고만 하니, 믿기가 어렵군요.
> 부장님의 고견을 기다리겠습니다..... 꾸벅 -.-;
>
안녕하세요.. 유명하신 궁금이님이시군요 ^^;;
사실 축전지의 고장상태를 미리 확인하는 특별한 방법이 없습니다.
위에서 말씀하신대로
- 발열상태, 단자전압 측정, 육안정밀 점검, 밀폐형이 아닌 경우 비중측
정등외에는 필드에서 운용중인 배터리의 특별한 점검방법이 없습니다.
특히 가장 손쉽게 할수 있는 방법은 정밀한 육안점검이 좋은것 같습니다.
단자상태와 내부 액상태, 온도(배터리 측면등을 손으로 대어보는..방법)
부식상태등을 정확하게 정밀하게만 확인을 해도 위의 상태는 미리 점검
가능합니다.
위에서처럼 배터리의 균열이 발생하게 되면 내부 황산이 흘러서 도체역활
을 하여 배터리 외함이나 장치에 쇼트가 되므로 상당히 위험한 결과
가 됩니다.
불꽃이 튀는 경우도 있고 한개가 불량이 되어 단자전압이 한곳으로
몰릴경우(불량인 배터리에 충전전압이 전체 걸릴경우)와 개스구멍이
막히기라도 하면 그냥 터져버리게 됩니다. 폭발하게 됩니다.
배터리가 폭발하게 되면 내부 황산으로 인해 그야말로 주위는 엄청난
결과가 나타나게 됩니다. 하루 이틀 지나면 섬유등은 다 삭아버려서
못쓰게 되고 ..아무튼 심각할 정도입니다.
또한 배터리가 불량이 되면 특별한 보호장치가 없습니다. 이를테면 과
충전을 하게 되면 위에서처럼 배터리가 열이 발생하고 배가 불러 불뚝
해집니다.
단자가 쇼트가 되면 내부의 단자접속이 녹아서 떨어지거나 쇼트된 물체
가 녹아서 끊어질때까지 계속 엄청난 전류가 흐르게 됩니다.
위의 상황처럼 불꽃이 튀는 경우 충전스위치를 내리는 것은 물론이고
문제 발생되는 배터리를 빨리 풀러 내야 합니다. 주위와 격리를(절연)
을 시켜야 완전한 보호가 될수 있습니다.
이런 경우가 발생하기때문에
배터리점검하기 위해 단자판등에 접근할 경우에는 스패너나 드라이버등은
손에 들고 있어서는 않됩니다. 또한 금속줄의 시계도 착용해서는 안되
고 ...아무튼 배터리 주위에서는 항상 경계를 해야만 위험한 사고를
방지할수가 있습니다.
배터리에 점검을 간단하게 생각하는 경우가 있어 약간 경각심을 일으
키도록 설명을 했습니다.
결론은 자주 육안점검이라도 하는것이 가장 손쉽게 할수 있는 배터리
점검방법이란 애깁니다.
시원한 답변을 드리지 않고 위험성만 강조한것 같으네요..
그럼 오늘 하루도 즐거운 하루 되시길 바랍니다.
항상 좋은날이 되시길.....