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> 전에 관련업에 종사하다가 그만둔 사람입니다,,
> 정전 보상 시간은 부하률과 무정전 전원장치의 자체 부하를 고려 하시어 계산해 주셔야지 최고 용량을 계산하여 주시면 구입자가 오해 할지도 모르겟습니다,,밧데리 폭발도 그다지 자주는 아니지만 일어나는 편이고요 철제 케이스일경우 위험도는 없지만 소리는 큰편(총소리정도) 입니다.. 누수 문제도 과충전이 많아 거의 누수가 많은 편이죠.. 피드백 충전 방식이 아니고 대부분은 그냥 충전식이라 정전이 없다면 대부분 과 충전입니다,,그러니 당연 누수가 많은 편이고요,,무누액도 마찬가지 입니다,,
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안녕하세요..

과거 관련업체에서 근무하셨던 경험이 있으시군요..

정전보상시간의 상세 계산방법은 현재 사용중인 배터리의 방전특성곡선과 종지전압의 기준으로 산정하는것이 좋습니다만 위의 설명처럼 부하율과 자체소모전력포함해서 계산하는 방법도 있습니다.

상세하게 계산하는방법이 가장 좋습니다만 일반적인 방법은 배터리 사용기간이나 배터리 종류에 따라서 방전시간이 틀려기기때문에 그것을 모두 포함해서 계산하게 된다면 상당히 복잡하게 됩니다.

여기서 권장하는 방법은 간단하게 대략적인 방법으로 설명드리고 실제 관련업계에 종사하시는 분들은 정확한 계산방법으로 하시는것이 올바른 방법이겠죠..

배터리 폭발은 보통의 경우 셀과전압이 걸리는 경우가 가장 많은것 같습니다만 일반적인 충전방법으로는 잘 폭발이 일어나지 않습니다.

충전방식중 그냥충전방식이라는것이 무슨 충전방식인지는 잘 모르겠습니다만 일반적인 국산인 경우에는 스텝업 스위칭 타입의 충전기를 사용하기 때문에 과충전의 위험이 없는 경우입니다.

SCR 충전방식으로는 정류전압을 위상제어해서 다운시켜서 충전하는 방법이라서 가끔 SCR이 쇼트되면 과충전이 발생해서 배터리가 불거나 열이 발생하고 심하게 변형되고 폭발가능성이 있습니다.

그냥충전방식이라면 혹시 메인정류전압을 다이오드로 다운시켜 충전하는 방식을 말씀하는경우인지요...
과거 (현재도 마찬가지) 일부 영세업체에서 사용하는 방식이었고 배터리의 과충전이 빈번하게 발생하는 경우가 있었습니다.
누액도 그때 발생하게 됩니다

혹시 위의 상황보다 더 많은 경험이나 기술을 알고계시면 게시판에 글을 남겨주셔서 많은 도종업체에서 도움이 될수 있도록 부탁드립니다

감사합니다. 좋은 하루 되시기 바랍니다