안녕하세요....
질문내용이 방대합니다만 일단 일반적인 내용만 말씀 드리고 상세한것은 별도로 연락주시기 바랍니다..

갤럭시 시스템은 여러가지 병렬방식이 있습니다.

1. 액티브 모듈형 이중화방식(리던던트 방식:부하분담방식)
2. 스탠바이 방식(마스타와 슬래이브용으로 구분)
3. STS(스태틱스위치)이용한 병렬방식 (세분화된 부하방식)
4. 배터리 공유하는 리던던트 방식(1번방식의 배터리 공유방식)
입니다만 위 1번 기준 병렬방식으로 설명하겠습니다.---------------

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> 1. 인버터 자동B/P 절체조건의 예와  각각의 현상들 설명부탁드립니다.
>    1) 정류기 OFF시는 어떻게 되는지?
>    2) 정류기 전압(고/저전압)시 어떻게 되는지?
>    3) 그외 조건 설명부탁드립니다.
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  1) 정류기만 오프시에는 일반적인 UPS(당사 대용량 기준)는 한전전원으로 바이패스 되고 경보상태 발생합니다.
  2) 정류기 고전압/저전압(10%이내)인경우에는 경보만 발생하고 모든 인버터 동작은 정상입니다.
      10%이상 범위가 넘어갔을경우에는 정전과 동일한 상태로 돌아가서 배터리 방전을 하고 정전경보(입력 로우 하이경보)발생하고 정전상태 유지---배터리로 방전
  3) 그외 조건?
  -------- 위의 경우는 일반 당사 기준으로 말씀 드렸으며 갤럭시장비의 상세한 내용은 별도 연락주시면 본사에다 문의해서 알려드리겠습니다.
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> 2. 1:1병렬운전시 인버터와 STS(자동B/P)의 인터록 관계에
>    대해서 설명부탁드립니다.

-----질문 내용이 아래 내용과 일치하는 내용같습니다. 상세한문의는 별도 연락부탁합니다.
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> 3. 1:1병렬운전시 1번 인버터(35%부담), 2번 인버터(35%부담)로
>    운전하던중  1번 인버터고장시 2번 인버터가 모두(70%)를
>    부담하는데 만약 2번 인버터까지 고장나면
>    1) 2번 인버터가 70%를 부담하는지
>    2) 1번, 2번 각각 35%씩 부담하는지 설명부탁드립니다.
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    리던던트 타입의 병렬구성중 한대가 고장나면 나머지 한대가 모든 부하 분담하고,
  두대다 고장나면 일반 한전 전원으로 바이패스 되고 만약 정전시에 두대모두 고장나면 출력이 그대로 차단됩니다. 아무런 보상되지 않습니다.
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> 4. Q1(정류기 전단스위치) off(또는 정전)시
>    1) 축전지로 방전시켜 전원공급
>    2) 자동B/P로 인버터 절체후 전원공급하는지 설명부탁드립니다
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 위의 4번 내용도 본사에 문의해서 상세한 답변을 드려야 됩니다. 별도 연락주시기 바랍니다.
참고로 당사 제품은 입력차단기든 정류기 차단기든 UPS내부의 차단기를 임의대로 내렸을 경우에는 경보음 발생하고 바이패스(한전전원으로 )됩니다.

위의 경우 고장이 아니고 수동으로 누군가 차단기를 내렸기때문에 한전으로 바이패스 되고 UPS 외부의 입력 차단기를 내릴경우 일반 정전으로 간주하여 배터리로 정전 보상을 하게됩니다.

결론은 UPS 내부의 스위치(차단기)를 임의대로 손댓을 경우 모든 상황은 고장으로 간주하여 바이패스 시키는 겁니다...

원하는 답변이 되셨는지요.... 즐거운 주말 되시기 비랍니다.

감사합니다....